{"id":1527,"date":"2011-04-25T15:26:34","date_gmt":"2011-04-25T15:26:34","guid":{"rendered":"http:\/\/sinservregional.com.br\/site\/?p=1527"},"modified":"2011-04-25T15:26:34","modified_gmt":"2011-04-25T15:26:34","slug":"acorda-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinservregional.com.br\/site\/?p=1527","title":{"rendered":"Acorda, Salvador!"},"content":{"rendered":"

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Primeira capital brasileira, porta de entrada do Nordeste, aos 462 anos Salvador est\u00e1 ficando para tr\u00e1s. Literalmente. Com um dos prefeitos mais mal avaliados do Pa\u00eds, Jo\u00e3o Henrique Carneiro, do PP, a cidade da Bahia acaba de ser ultrapassada por Fortaleza, no Cear\u00e1, que se tornou a mais visitada pelos turistas nacionais. A informa\u00e7\u00e3o integra uma pesquisa mundial publicada em mar\u00e7o pelo site Hoteis.com, a partir do n\u00famero de reservas em hot\u00e9is e pousadas. Ao que tudo indica, as praias e o centro hist\u00f3rico foram trocados n\u00e3o s\u00f3 por outros destinos na regi\u00e3o como por localidades mais apraz\u00edveis no interior do pr\u00f3prio estado.<\/font><\/span> <\/p>\n

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Al\u00e9m da seguran\u00e7a e da limpeza urbana, preocupa\u00e7\u00f5es constantes em Salvador, tr\u00eas temas fazem os tranquilos baianos esquentarem a cabe\u00e7a ultimamente: a sujeira e desorganiza\u00e7\u00e3o da orla mar\u00edtima, o abandono do centro hist\u00f3rico e o tr\u00e2nsito. Como se fosse pouco, o prefeito teve as contas de 2009 rejeitadas pelo Tribunal de Contas do Munic\u00edpio, com quem trava uma disputa judicial. No in\u00edcio do m\u00eas, o prefeito conseguiu uma liminar para anular o parecer do TCM, que o acusa de uma s\u00e9rie de irregularidades lesivas aos cofres p\u00fablicos. <\/font><\/span><\/p>\n

Se as contas forem mesmo recusadas, ele se tornar\u00e1 ineleg\u00edvel por oito anos.<\/font><\/span>N\u00e3o \u00e9, por\u00e9m, o \u00fanico imbr\u00f3glio jur\u00eddico a envolver Jo\u00e3o Henrique. H\u00e1 exatamente um ano, por determina\u00e7\u00e3o judicial, todas as barracas de praia da orla de Salvador foram derrubadas e nada foi posto no lugar. O resultado \u00e9 que os antigos barraqueiros passaram a ocupar a beira-mar com cadeiras e mesas pl\u00e1sticas em frangalhos, que devem ser colocadas e retiradas diariamente, por ordem da prefeitura. N\u00e3o existem mais duchas e banheiros p\u00fablicos nas praias.<\/font><\/span><\/p>\n

\u201cVirou uma favela\u201d, reconhece o propriet\u00e1rio de uma das mais antigas barracas da orla, na Praia de Piat\u00e3, Nadson Ara\u00fajo. H\u00e1 18 anos, Ara\u00fajo possu\u00eda a maior barraca do peda\u00e7o, a Malibu, agora reduzida a dois isopores grandes com cerveja, refrigerante e \u00e1gua de coco. \u201c\u00c9 para minha fam\u00edlia n\u00e3o morrer de fome que me submeto a essa humilha\u00e7\u00e3o de ficar tirando e botando cadeira e mesa todo dia\u201d, diz o barraqueiro. \u201cPagamos financiamento por meio de um banco p\u00fablico, o Desenbanco, para levantar as barracas, em 1985. N\u00e3o entendo como s\u00f3 depois descobriram que a areia \u00e9 tombada\u201d, reclama Jos\u00e9 de Lima Praxedes, outro propriet\u00e1rio.<\/font><\/span><\/p>\n

A \u00faltima revitaliza\u00e7\u00e3o da orla mar\u00edtima de Salvador foi feita em 1985, durante o governo Jo\u00e3o Durval Carneiro, pai do atual prefeito, Jo\u00e3o Henrique, que em 2007 trocou o PDT pelo PMDB e depois pelo PP. Em 2006, o prefeito anunciou sua inten\u00e7\u00e3o de intervir mais uma vez na orla, modernizando as barracas. <\/font><\/span><\/p>\n

O novo projeto para a orla foi apresentado \u00e0 cidade em janeiro do ano passado, mas, antes que pudesse ser iniciado, em abril, uma a\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal determinou que todas as barracas teriam de ser retiradas da areia. <\/font><\/span>A prefeitura exime-se da responsabilidade por, ap\u00f3s um ano, a situa\u00e7\u00e3o continuar a mesma.<\/font><\/span><\/p>\n

\u201cIsso depende da Justi\u00e7a, a prefeitura n\u00e3o pode fazer nada\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Urbano, Meio Ambiente e Habita\u00e7\u00e3o de Salvador, Paulo Damasceno.<\/font><\/span><\/p>\n

\u201cA \u00fanica coisa que podemos fazer \u00e9 fiscalizar para que os barraqueiros tirem as mesas e cadeiras todos os dias.\u201d Na cidade, muita gente concorda que as barracas antigas n\u00e3o tinham mais condi\u00e7\u00f5es de funcionamento, sujas e deterioradas pelo tempo. Mas, sem elas, ficou pior e, mais grave, n\u00e3o existe solu\u00e7\u00e3o \u00e0 vista.<\/font><\/span>Outro cart\u00e3o-postal de Salvador, o centro hist\u00f3rico tamb\u00e9m virou um espanta-turistas. Com algumas ruas do entorno do Pelourinho tomadas por usu\u00e1rios de crack, a regi\u00e3o \u00e9 evitada at\u00e9 mesmo por moradores da capital. Os lojistas reclamam de uma queda de mais de 70% do movimento nos \u00faltimos tr\u00eas anos. <\/font><\/span><\/p>\n

\u201cDe dia ainda v\u00eam algumas pessoas. De noite, todo mundo some\u201d, diz o americano Pardal Roberts, h\u00e1 seis anos propriet\u00e1rio- de uma loja de m\u00fasica no Pelourinho. \u201cSe tiver show, os turistas e o pessoal daqui v\u00e3o \u00e0 pra\u00e7a onde estiver acontecendo e depois v\u00e3o embora. Nos pr\u00f3prios hot\u00e9is eles j\u00e1 ouvem o conselho de evitar o Pelourinho, dizem que \u00e9 perigoso.<\/font><\/span><\/p>\n

\u201d<\/font><\/span>Integrantes da prefeitura, do governo e representantes dos lojistas dizem que o Pelourinho \u201cpegou fama\u201d de local inseguro, onde proliferariam gatunos \u00e0 espera de uma distra\u00e7\u00e3o para roubar objetos como c\u00e2meras, correntes e rel\u00f3gios. O coronel Jos\u00e9 Nascimento, respons\u00e1vel pelo policiamento do centro hist\u00f3rico, \u00e9 elogiado por n\u00e3o dar expediente no gabinete, e, sim, zelar pessoalmente pela seguran\u00e7a dos turistas. \u201cA senhora est\u00e1 h\u00e1 duas horas aqui. Viu algu\u00e9m ser assaltado?\u201d, pergunta o coronel diante da Igreja de S\u00e3o Francisco, no Terreiro de Jesus. Eram 5 da tarde. <\/font><\/span><\/p>\n

Quando a noite cai no Pelourinho, todo mundo sabe, come\u00e7a o ass\u00e9dio de pedintes aos turistas e as apari\u00e7\u00f5es das figuras esqu\u00e1lidas dos viciados em crack, dispostos a tudo.<\/font><\/span>Segundo o presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Comerciantes do Centro Hist\u00f3rico (Acopel\u00f4), Lenner Cunha, mais de 200 lojas fecharam na regi\u00e3o nos \u00faltimos sete anos. Cunha se mostra saudoso da \u00e9poca do falecido governador Antonio Carlos Magalh\u00e3es, quando havia o projeto \u201cPelourinho Dia e Noite\u201d e o centro hist\u00f3rico vivia seu auge. \u201cHoje, o governo n\u00e3o tem diagn\u00f3stico para a \u00e1rea e a prefeitura vive uma in\u00e9rcia reconhecida por todos\u201d, critica o comerciante. <\/font><\/span><\/p>\n

\u201cA Secretaria Estadual de Cultura d\u00e1 informa\u00e7\u00f5es imprecisas \u00e0 Unesco, de que ACM \u2018botou todo mundo pra fora\u2019. Mesmo que ele tenha errado, tem de se ver as benesses que houve desde a revitaliza\u00e7\u00e3o.\u201d<\/font><\/span>O Instituto de Patrim\u00f4nio Art\u00edstico e Cultural (Ipac), por sua vez, acusa os comerciantes da \u00e1rea de n\u00e3o pagarem pela ocupa\u00e7\u00e3o dos im\u00f3veis desde o in\u00edcio, totalizando uma d\u00edvida de quase 8 milh\u00f5es de reais para com o estado.<\/font><\/span><\/p>\n

Nessa queda de bra\u00e7o, a voz mais sensata parece ser a da coordenadora do setor cultural da Unesco no Brasil, Jurema Machado, que atua em conjunto ao governo na busca de uma solu\u00e7\u00e3o para o centro antigo de Salvador, que compreende n\u00e3o s\u00f3 o Pelourinho. \u201cN\u00e3o vou demonizar o que foi feito no passado, porque houve o salvamento de uma situa\u00e7\u00e3o f\u00edsica grave. Mas houve -uma -estrat\u00e9gia de uso incompleta. N\u00e3o tem gente no Pelourinho porque ele \u00e9 artificial.<\/font><\/span><\/p>\n

\u201d<\/font><\/span>Jurema Machado compara a revitaliza\u00e7\u00e3o do centro hist\u00f3rico baiano com outras experi\u00eancias mais bem-sucedidas em capitais da Europa, em que n\u00e3o se visou apenas o turismo, mas o car\u00e1ter de normalidade das regi\u00f5es, com moradores inclusive. <\/font><\/span><\/p>\n

No Pelourinho, s\u00f3 existe com\u00e9rcio, e mesmo os soteropolitanos n\u00e3o o frequentam no dia a dia, o que seria o ideal. \u201cO morador de Salvador n\u00e3o vai ao Pelourinho para nada. \u00c9 preciso haver uma estrat\u00e9gia de uso que envolva os setores p\u00fablico e privado. O governo \u00e9 propriet\u00e1rio de centenas de im\u00f3veis na regi\u00e3o, alugados exclusivamente para uso comercial e de servi\u00e7os, o que n\u00e3o confere vitalidade \u00e0 regi\u00e3o\u201d, diz a representante da Unesco. Os comerciantes, a prop\u00f3sito, s\u00e3o contr\u00e1rios \u00e0 ideia de atrair moradores para o centro antigo.<\/font><\/span>Voc\u00ea que levou poucos minutos de leitura para chegar da orla ao Pelourinho nesta reportagem, na vida real gastaria ao menos duas horas no tr\u00e2nsito ca\u00f3tico de Salvador para fazer id\u00eantico percurso. <\/font><\/span><\/p>\n

Com o tempo recorde de 12 anos sem concluir, o metr\u00f4 da capital estimula as piadas sobre a c\u00e9lebre lentid\u00e3o baiana. Atualmente sob fiscaliza\u00e7\u00e3o do Ex\u00e9rcito, a prefeitura promete concluir o primeiro trecho do metr\u00f4, de apenas 7 quil\u00f4metros, no fim deste ano. O segundo, garante a prefeitura, ser\u00e1 entregue aos soteropolitanos at\u00e9 o fim do mandato de Jo\u00e3o Henrique, em 2012. <\/font><\/span><\/p>\n

No total, o metr\u00f4 de Salvador ter\u00e1 parcos 12 quil\u00f4metros, absolutamente insuficientes, sob qualquer perspectiva, para desafogar o tr\u00e1fego na capital.<\/font><\/span>Especialistas questionam ainda o tra\u00e7ado do metr\u00f4, que ligar\u00e1 o sub\u00farbio ao terminal da Lapa, trecho onde n\u00e3o h\u00e1 grande fluxo de autom\u00f3veis. <\/font><\/span><\/p>\n

\u201cO metr\u00f4 vai ligar o nada a lugar nenhum. N\u00e3o retira carro da rua porque passa por locais onde n\u00e3o tem carro\u201d, desdenha a soci\u00f3loga Maria Brand\u00e3o, secret\u00e1ria de Planejamento na administra\u00e7\u00e3o L\u00eddice da Matta (1992-1996), hoje senadora, de quem tamb\u00e9m \u00e9 cr\u00edtica. \u201cNingu\u00e9m at\u00e9 hoje fez uma an\u00e1lise de fluxo em Salvador, o que se tem \u00e9 uma vis\u00e3o t\u00f3pica. Resolver o tr\u00e1fego n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 uma quest\u00e3o de mec\u00e2nica de cir-cula\u00e7\u00e3o, de se planejar em cima da planta\u201d, defende a soci\u00f3loga. \u201c\u00c9 preciso observar tamb\u00e9m as quest\u00f5es socioculturais.\u201d<\/font><\/span> <\/p>\n

O secret\u00e1rio de Transportes de Salvador, Jos\u00e9 Mattos, reconhece que o metr\u00f4 servir\u00e1 apenas para dar uma \u201camenizada\u201d no tr\u00e2nsito, mas promete que, at\u00e9 a Copa de 2014, outras solu\u00e7\u00f5es ser\u00e3o implementadas. \u201cEm 60 dias apresentaremos projetos para receber recursos do PAC da Mobilidade nas Grandes Cidades\u201d. As ideias v\u00e3o desde a amplia\u00e7\u00e3o de vias \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros \u201cinteligentes\u201d em pontos cr\u00edticos. A prefeitura decidir\u00e1 ainda se vai optar pelo modelo de transporte em massa Bus Rapid Transit (BRT) \u2013 linhas exclusivas para \u00f4nibus \u2013 ou Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT). Se a obra do metr\u00f4 for o modelo, Salvador passar\u00e1 mais tr\u00eas Copas do Mundo na lanterninha.<\/font><\/span><\/p>\n

Por Cynara Menezes<\/font><\/span><\/p>\n

Fonte: Carta Capital<\/font><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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